A Amazon avançou em sua estratégia de veículos autônomos nos Estados Unidos. A Administração Nacional de Segurança no Tráfego Rodoviário (NHTSA) concedeu uma isenção regulatória aos veículos da Zoox, subsidiária da Amazon especializada em mobilidade autônoma, permitindo que operem dentro do Programa de Isenção para Veículos Automatizados (AVEP).

Segundo a NHTSA, esta é a primeira isenção concedida pelo programa a veículos autônomos fabricados nos Estados Unidos desde sua ampliação.

A medida permite que os veículos da Zoox operem em vias públicas mesmo sem atender integralmente a determinados padrões federais aplicáveis aos automóveis convencionais. A empresa desenvolveu seu veículo especificamente para condução autônoma, em vez de simplesmente adaptar um carro tradicional.

A ampliação do programa ocorreu em abril e passou a contemplar veículos produzidos nos Estados Unidos. Antes da mudança, segundo o governo americano, apenas veículos autônomos estrangeiros eram elegíveis ao mecanismo.

Como condição para a isenção, a Zoox terá de remover ou ocultar declarações de que seus veículos desenvolvidos especificamente para essa finalidade cumprem os padrões federais de segurança aplicáveis. Todos os veículos desse tipo da empresa que circulam em vias públicas americanas passam a estar cobertos pela autorização.

A NHTSA também informou que está encerrando a investigação relacionada à autodeclaração da Zoox sobre a conformidade desses veículos com as normas federais.

A decisão representa um avanço regulatório para a aposta da Amazon no mercado de transporte autônomo, ao permitir que a Zoox continue desenvolvendo e colocando seus veículos em circulação dentro de um regime específico de supervisão federal.

Obs.: eu não colocaria os 2.500 robotáxis por ano nesta versão porque esse número não aparece no comunicado da NHTSA que você trouxe. Para incluir, precisamos usar a decisão posterior/específica que sustenta esse limite.